ભારતમાં પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન દોડશે ત્યારે અમદાવાદનું ઐતિહાસિક કાલુપુર રેલવે સ્ટેશન પણ આધુનિકતા સાથે તાલ મિલાવશે. કેન્દ્રીય કેબિનેટે ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશનને વર્લ્ડ ક્લાસ બનાવવાની મંજૂરી આપી હતી. કેબિનેટની મંજૂરીના 13 મહિના બાદ આ સ્ટેશન બનાવવાની કંપનીની પસંદગી કરવામાં આવી છે. આગામી ત્રણ વર્ષમાં અમદાવાદ સ્ટેશન સંપૂર્ણપણે આધુનિક લુક સાથે તૈયાર થઈ જશે. જેમાં ગુજરાતના ઐતિહાસિક સૂર્ય મંદિર, મોઢેરાની ઝલક પણ જોવા મળશે. આ સ્ટેશનનું નિર્માણ અમદાવાદ સ્થિત ફર્મ દ્વારા દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (DMRC) સાથે સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવશે.
ફરીથી ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા
અમદાવાદનું જંકશન કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશન તરીકે ઓળખાય છે. ફરીથી જારી કરાયેલા ટેન્ડરમાં, આ સ્ટેશન બનાવવાની જવાબદારી અમદાવાદ સ્થિત દિનેશચંદ્ર આર અગ્રવાલ ઈન્ફ્રાકોન (DRA ઈન્ફ્રાકોન પ્રાઈવેટ લિમિટેડ)ને આપવામાં આવી છે, જે દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (DMRC) સાથે સંયુક્ત સાહસ છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે રેલવે લેન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી દ્વારા આ વર્ષે જૂનમાં ટેન્ડર મંગાવવામાં આવ્યા હતા. છ કંપનીઓએ તેમની બિડ રજૂ કરી હતી. સૌથી વધુ બોલી L&Tની હતી. કંપનીએ રૂ. 3,447 કરોડની બિડ કરી હતી. અન્ય ચાર કંપનીઓએ પણ રૂ. 3,000 કરોડની બિડ કરી હતી. એનસીસીની એક કંપનીએ રૂ. 2,786 કરોડની બિડ સબમિટ કરી હતી. સૌથી ઓછી બોલી (રૂ. 2,563 કરોડ) અમદાવાદ સ્થિત DRA ઇન્ફ્રાકોનની હતી. આવી સ્થિતિમાં કંપનીને બાંધકામની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી. પ્રથમ અવસર પર જ્યારે આ વર્ષે મે મહિનામાં ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. સૌથી ઓછી બોલી રૂ. Afcons ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા 5,355 કરોડ. અપેક્ષા કરતાં વધુ બિડને કારણે આ વર્ષે જૂનમાં ફરી ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું.
આધુનિકતામાં પાછળ નહીં રહે
અમદાવાદ રેલ્વે સ્ટેશન પર હાલમાં બે મિનારા છે પરંતુ પુનઃવિકાસ સાથે તેમાં મોઢેરા સૂર્ય મંદિરની ઝલક જોવા મળશે. અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશન પર જ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. અહીં બુલેટ ટ્રેન મેટ્રો અને રેલવેની ઉપરથી ઝડપથી પસાર થશે. ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેનની ટ્રાયલ 2026ના મધ્યમાં પ્રસ્તાવિત છે. આવી સ્થિતિમાં જ્યારે મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન શરૂ થશે ત્યારે અમદાવાદનું કાલુપુર સ્ટેશન પણ વર્લ્ડ ક્લાસ સુવિધાઓથી સજ્જ થશે. હાલમાં અમદાવાદ રેલવે સ્ટેશન પર કુલ 12 પ્લેટફોર્મ છે. આ સ્ટેશન ગુજરાતનું સૌથી વ્યસ્ત સ્ટેશન છે. પશ્ચિમ રેલ્વે માટે આ સૌથી વધુ નફો આપતું સ્ટેશન પણ છે. વિભાજન પહેલા સિંધ મેલ અહીંથી પસાર થતો હતો. અમદાવાદ જિલ્લાની વાત કરીએ તો હાલમાં નાના-મોટા 19 રેલવે સ્ટેશન છે. અગાઉ અમદાવાદનું આ સ્ટેશન ગોકુલદાસ કોન્ટ્રાક્ટર અને એસોસિએટ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું.
