સરકારે બુધવારે PM ગતિશક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાન (NMP) હેઠળ રૂ. 51,700 કરોડના વધુ છ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે. PM ગતિશક્તિ હેઠળ બુધવારે યોજાયેલી નેટવર્ક પ્લાનિંગ ગ્રુપ (NPG)ની 56મી બેઠકમાં છ પ્રોજેક્ટ પ્રસ્તાવોને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમાંથી ચાર રૂ. 45,000 કરોડના રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ એન્ડ હાઇવેઝ (MORTH) મંત્રાલયના અને બે રેલવે મંત્રાલયના છે. રૂ. 6,700 કરોડના પ્રોજેક્ટ.
PM ગતિશક્તિને 2021માં મંજૂરી મળી
કેન્દ્રીય કેબિનેટે 21 ઓક્ટોબર, 2021ના રોજ PM ગતિશક્તિ NMPને મંજૂરી આપી હતી, જે ત્રણ-સ્તરીય સંસ્થાકીય મિકેનિઝમ દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી – એમ્પાવર્ડ ગ્રુપ ઑફ સેક્રેટરીઝ (EGOS), નેટવર્ક પ્લાનિંગ ગ્રુપ (NPG) અને ટેકનિકલ સપોર્ટ યુનિટ (TSU) જાય છે.
એનપીજીએ બુધવારે ડિપાર્ટમેન્ટ ફોર પ્રમોશન ઓફ ઈન્ડસ્ટ્રી એન્ડ ઈન્ટરનલ ટ્રેડ (ડીપીઆઈઆઈટી)માં સ્પેશિયલ સેક્રેટરી-લોજિસ્ટિક્સની અધ્યક્ષતામાં બેઠક યોજી હતી જેમાં ચાર રોડ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, એમ નિવેદનમાં જણાવાયું છે.
સામાજિક-આર્થિક વિકાસને વેગ મળશે
ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રમાં પ્રથમ ગ્રીનફિલ્ડ રોડ પ્રોજેક્ટ નવસારી, નાસિક અને અહેમદનગર જિલ્લાઓને આવરી લે છે. નિવેદનમાં જણાવાયું છે કે આ પ્રોજેક્ટ નવસારી, વલસાડ અને નાસિક જેવા આદિવાસી જિલ્લાઓના એકંદર સામાજિક-આર્થિક વિકાસમાં ફાળો આપશે તેવી અપેક્ષા છે, જે સરળ અને અનુકૂળ કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડી શકે છે. આનાથી વિસ્તારના પ્રવાસન ક્ષેત્રને પણ ફાયદો થશે અને ઉસ્માનાબાદ જેવા મહત્વાકાંક્ષી જિલ્લાઓને જોડશે.
)
બીજો પ્રોજેક્ટ, ગુજરાતમાં ગ્રીનફિલ્ડ ડેવલપમેન્ટ પણ છે, જેમાં બનાસકાંઠા, પાટણ, મહેસાણા, ગાંધીનગર અને અમદાવાદનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે તે અમૃતસર-જામનગર ઇકોનોમિક કોરિડોરને અમદાવાદ અને વડોદરા સાથે જોડશે અને પરિવહનના અન્ય મોડ્સ સાથે એકીકૃત કરશે, જેનાથી પ્રદેશમાં બહુવિધ મોડલિટીના પ્રચાર અને ઉપયોગમાં ફાળો આપશે.
ત્રીજો રોડ પ્રોજેક્ટ બિહારમાં સ્થિત છે અને તેમાં ભારતમાલા પ્રોજેક્ટ હેઠળ પટના-આરા-સાસારામ કોરિડોરને ચાર-માર્ગી બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “પ્રોજેક્ટ આદિવાસી વિસ્તારો સહિત ડાબેરી ઉગ્રવાદ (LWE) પ્રભાવિત જિલ્લાઓમાં સામાજિક-આર્થિક વિકાસ લાવવાની અપેક્ષા છે.” આ પ્રોજેક્ટ યુપીથી આવતા અને પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસ વે દ્વારા ઝારખંડ અને પટના તરફ જતા ટ્રાફિકને સીમલેસ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે. તેણે કહ્યું કે તે પ્રદેશમાં જળમાર્ગોને પણ એકીકૃત કરશે.
બેઠકમાં મંજૂર કરાયેલો ચોથો રોડ પ્રોજેક્ટ ઉત્તર પ્રદેશમાં સ્થિત છે અને તેનો ઉદ્દેશ્ય મધ્યપ્રદેશ, રાજસ્થાન, ઉત્તર પ્રદેશ અને ઉત્તરાખંડ વચ્ચે આંતરરાજ્ય જોડાણ સુધારવાનો છે. NPG દ્વારા મૂલ્યાંકન કરાયેલા બે રેલવે પ્રોજેક્ટ ઓડિશા અને કેરળમાં સ્થિત છે.
ઓડિશાનો ગ્રીનફિલ્ડ રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ ગંજમ, નયાગઢ, ખંડમાલ, બૌધ, સંબલપુર અને અંગુલ જિલ્લાઓમાંથી પસાર થાય છે. તેણે કહ્યું કે તે પશ્ચિમી ઓડિશાના ઔદ્યોગિક અને ખનિજ ક્લસ્ટરોને પૂર્વ કિનારે બંદર સાથે જોડશે. વધુમાં, પૂર્વી છત્તીસગઢના ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરોને પૂર્વ કિનારે નાના બંદર જોડાણ પણ મળશે.
“આ રેલ્વે લાઇન કંધમાલ અને બૌધ જિલ્લાના આદિવાસી વિસ્તારોમાં એકંદર સામાજિક-આર્થિક વિકાસ લાવશે અને સૂચિત લાઇનની સાથે નવા ઔદ્યોગિક કોરિડોર માટે તકો ખોલશે.”
કેરળમાં આ પ્રોજેક્ટમાં રેલવે લાઈનોને બમણી કરવાનો સમાવેશ થાય છે કારણ કે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના પ્રસ્તાવિત વિસ્તરણથી દક્ષિણ રેલવેના અત્યંત તણાવગ્રસ્ત કોરિડોરમાં રેલ ચળવળની ગુણવત્તામાં સુધારો થશે. વધુમાં, આનાથી માલવાહક અને પેસેન્જર ટ્રેનો બંને માટે મુસાફરીનો સમય ઘટશે.